
Tuotetiedot
Vilkkaalla työmaalla, jossa nosto ja kuljetus tapahtuvat samaan aikaan, yhden koneen suorittaminen molemmat säästää todella aikaa. HOWO 6x4 -kuorma-autonosturi on suunniteltu tällaisiin töihin. Voit ajaa sisään, nostaa materiaaleja ja jatkaa matkaa ilman laitteiden vaihtoa. Tässä HOWO-kuorma-autonosturissa on vahvistettu teräsrunko, joten se ei tunnu tärisevän edes raskaita kuormia kuljetettaessa. Ohjaamo on käytännöllinen, ei hieno, mutta istuintuki ja sijoittelu helpottavat pitkien tuntien käsittelyä.
Päivittäisessä käytössä nosturi ja kuorma-auto toimivat sujuvasti yhdessä. Teleskooppipuomi nousee tasaisesti ja tukijalat pitävät rungon vakaana epätasaisella alustalla. HOWO 6x4 Truck Mounted Crane -nosturissa on 371 hv:n moottori, ja siinä on tarpeeksi vetovoimaa rinteisiin, epätasaisiin teihin ja kuormitettuun ajoon. Yksi pieni asia huomioitava: täysin kuormitettuna nosturitöillä polttoaineen kulutus on hieman korkeampi, mutta se on tämäntyyppisissä töissä odotettavissa. Se sopii miehistöille, jotka tarvitsevat nostoa ja kuljetusta yhdessä ajoneuvossa.
Tuoteparametrit
|
Parametri |
Erittely |
|
Malli |
HOWO 6x4 kuorma-autonosturi |
|
Ohjaamo |
HW76 |
|
Moottori |
Weichai WD615, 371 hv |
|
Tarttuminen |
10-vaihteinen manuaali |
|
Etuakseli |
7 tonnin kapasiteetti (rumpu) |
|
Taka-akseli |
16 tonnin kaksoisveto (rumpu) |
|
Nosturi |
Teleskooppipuomi, 8–12 tonnin nostokapasiteetti |
|
Lastialue |
Taso, korkea{0}}luja teräs |
|
Renkaan tekniset tiedot |
12.00R20 vyörenkaat |
|
Polttoainesäiliö |
300-400L (valinnainen) |
|
Päästöstandardi |
Euro II |
|
Ajoneuvon kokonaispaino |
25 000 kg |
Tuotteen ominaisuudet
Nostotyö tuntuu vakaalta, koska puomi ulottuu tasaisesti ja tukijalat pitävät trukin paikallaan. Vaikka maa ei olisi täysin tasainen, se pysyy silti tasapainossa.
Rungossa käytetään paksua terästä, joten toistuvan lastauksen ja noston jälkeen se ei löysty helposti. Se on sellainen rakenne, joka tuntuu edelleen kiinteältä pitkän käytön jälkeen.
Ohjaamon sisällä olevat säätimet ovat helposti saavutettavissa. Nukkuma on perus, mutta hyödyllinen, jos kuljettaja tarvitsee lyhyitä lepotaukoja töiden välillä. Melu on pienempi verrattuna vanhempiin malleihin, mutta kuulet silti moottorin äänen kuormitettuna.
Moottori antaa riittävän vääntömomentin sekä ajamiseen että nosturikäyttöön. Tehonsyöttö on suoraa, ei viivästynyttä, mikä auttaa liikkumaan tehtävien välillä.
Tärkeimmät ominaisuudet ja vaihtoehdot
Vakioasennus sisältää HW76-ohjaamon, 371 hv:n moottorin, keski-nosturin, lavan ja vakauttavat tukijalat, valmiina käyttöön.
Valinnaisia osia, kuten suurempi 12 tonnin nosturi, lämmitysjärjestelmä tai kamera, voidaan lisätä työtarpeiden mukaan.
Erilaisia moottoriasetuksia ja ohjaamon yksityiskohtia voidaan säätää paikallista käyttöä varten.
Lisäturvavarusteita, kuten ABS ja varoitusjärjestelmät, voidaan sisällyttää tarvittaessa.

Päätuotteemme
Tämän mallin lisäksi toimitamme myös erilaisia toimivia kuorma-autoja ja perävaunuja. Löydät vetokoneita, kippiautoja, vesi- tai polttoainesäiliöautoja ja monia puoliperävaunutyyppejä{1}}. Tällaisia ovat mm Jotkut asiakkaat valitsevat vain vakiomalleja, toiset pyytävät meitä muokkaamaan kokoa, rakennetta tai pieniä yksityiskohtia vastaamaan paikallisia teitä.

Myynnin jälkeinen palvelu
Ennen kuin yksikään kuorma-auto lähtee, suoritamme perustarkastukset pelkän silmämääräisen tarkastuksen sijaan. Moottori käynnistetään ja testataan vuotojen ja vasteen varalta. Vaihteistoa vaihdetaan vaihteiden kautta nähdäkseen, tuntuuko se tasaiselta. Akseleiden tiiviys tarkastetaan, jotta öljyä ei häviäisi myöhemmin. Kehys tarkistetaan heikkojen kohtien varalta. Myös valot, pyyhkimet ja yksinkertaiset sähköosat testataan. Se ei ole monimutkaista, mutta se auttaa välttämään yleisiä ongelmia synnytyksen jälkeen.
Pakkaus & Toimitus
Toimitus riippuu siitä, kuinka monta yksikköä tilaat ja minne ne ovat menossa. Suurempiin tilauksiin käytetään yleensä irtolastialuksia. Yksittäisille yksiköille tai pienemmille erille järjestetään RORO- tai konttikuljetus. Ennen lastaamista kuorma-auton runkoon ruiskutetaan vahaa ruosteen vähentämiseksi merikuljetuksen aikana. Tärkeimmät osat, kuten peilit ja valot, on kääritty. Trukki on kiinnitetty teräslangalla, jotta se ei pääse liikkumaan. Työskentelemme tavallisten rahtikumppanien kanssa, joten seuranta ja ajoitus ovat suhteellisen vakaat.

FAQ
K: Kuka sinä olet?
V: Olemme Shandongin Liangshanissa sijaitseva ajoneuvojen valmistaja ja viejä, joka toimittaa pääasiassa kuorma-autoja ja perävaunuja ulkomaisille markkinoille.
K: Miksi valita kuorma-autosi?
V: Pidämme varastossamme ja voimme myös säätää kokoonpanoja. Tämä auttaa asiakkaita, jotka tarvitsevat nopeaa toimitusta tai erityisiä asetuksia.
K: Kuinka tilaan?
V: Jaa vaatimukset, vahvista malli ja tiedot, sitten valmistelemme sopimuksen ja tuotannon tai toimituksen.
K: Kuinka hallitset laatua?
V: Teemme perustestauksen ennen toimitusta ja tuemme tarvittaessa kolmannen osapuolen{0}}tarkastuksia.
K: Voinko vierailla tehtaalla?
V: Kyllä, voit lentää Qingdaoon, ja voimme järjestää noudon.
K: Toimitusaika?
V: Varastoyksiköt ovat yleensä valmiita noin 7 päivässä. Mukautetut kestää noin 30 päivää.
K: Tuotantokapasiteetti?
V: Noin 30 000 yksikköä vuodessa.
K: Hyväksytkö mukautetut tilaukset?
V: Kyllä, minimitilaus on 1 yksikkö.
Suositut Tagit: howo 6x4 ajoneuvonosturi, Kiina howo 6x4 kuorma-autonosturien valmistajat, toimittajat, tehdas
