HOWO 6x4 kuorma-autonosturi

HOWO 6x4 kuorma-autonosturi
Tiedot:
Vilkkaalla työmaalla, jossa nosto ja kuljetus tapahtuvat samaan aikaan, yhden koneen suorittaminen molemmat säästää todella aikaa. HOWO 6x4 -kuorma-autonosturi on suunniteltu tällaisiin töihin. Voit ajaa sisään, nostaa materiaaleja ja jatkaa matkaa ilman laitteiden vaihtoa. Tässä HOWO-kuorma-autonosturissa on vahvistettu teräsrunko, joten se ei tunnu tärisevän edes raskaita kuormia kuljetettaessa. Ohjaamo on käytännöllinen, ei hieno, mutta istuintuki ja sijoittelu helpottavat pitkien tuntien käsittelyä.
Lähetä kysely
Kuvaus
Lähetä kysely

product-1200-675

 

Tuotetiedot

 

Vilkkaalla työmaalla, jossa nosto ja kuljetus tapahtuvat samaan aikaan, yhden koneen suorittaminen molemmat säästää todella aikaa. HOWO 6x4 -kuorma-autonosturi on suunniteltu tällaisiin töihin. Voit ajaa sisään, nostaa materiaaleja ja jatkaa matkaa ilman laitteiden vaihtoa. Tässä HOWO-kuorma-autonosturissa on vahvistettu teräsrunko, joten se ei tunnu tärisevän edes raskaita kuormia kuljetettaessa. Ohjaamo on käytännöllinen, ei hieno, mutta istuintuki ja sijoittelu helpottavat pitkien tuntien käsittelyä.
Päivittäisessä käytössä nosturi ja kuorma-auto toimivat sujuvasti yhdessä. Teleskooppipuomi nousee tasaisesti ja tukijalat pitävät rungon vakaana epätasaisella alustalla. HOWO 6x4 Truck Mounted Crane -nosturissa on 371 hv:n moottori, ja siinä on tarpeeksi vetovoimaa rinteisiin, epätasaisiin teihin ja kuormitettuun ajoon. Yksi pieni asia huomioitava: täysin kuormitettuna nosturitöillä polttoaineen kulutus on hieman korkeampi, mutta se on tämäntyyppisissä töissä odotettavissa. Se sopii miehistöille, jotka tarvitsevat nostoa ja kuljetusta yhdessä ajoneuvossa.

 

Tuoteparametrit

 

Parametri

Erittely

Malli

HOWO 6x4 kuorma-autonosturi

Ohjaamo

HW76

Moottori

Weichai WD615, 371 hv

Tarttuminen

10-vaihteinen manuaali

Etuakseli

7 tonnin kapasiteetti (rumpu)

Taka-akseli

16 tonnin kaksoisveto (rumpu)

Nosturi

Teleskooppipuomi, 8–12 tonnin nostokapasiteetti

Lastialue

Taso, korkea{0}}luja teräs

Renkaan tekniset tiedot

12.00R20 vyörenkaat

Polttoainesäiliö

300-400L (valinnainen)

Päästöstandardi

Euro II

Ajoneuvon kokonaispaino

25 000 kg

 

Tuotteen ominaisuudet

 

Nostotyö tuntuu vakaalta, koska puomi ulottuu tasaisesti ja tukijalat pitävät trukin paikallaan. Vaikka maa ei olisi täysin tasainen, se pysyy silti tasapainossa.
Rungossa käytetään paksua terästä, joten toistuvan lastauksen ja noston jälkeen se ei löysty helposti. Se on sellainen rakenne, joka tuntuu edelleen kiinteältä pitkän käytön jälkeen.
Ohjaamon sisällä olevat säätimet ovat helposti saavutettavissa. Nukkuma on perus, mutta hyödyllinen, jos kuljettaja tarvitsee lyhyitä lepotaukoja töiden välillä. Melu on pienempi verrattuna vanhempiin malleihin, mutta kuulet silti moottorin äänen kuormitettuna.
Moottori antaa riittävän vääntömomentin sekä ajamiseen että nosturikäyttöön. Tehonsyöttö on suoraa, ei viivästynyttä, mikä auttaa liikkumaan tehtävien välillä.

 

Tärkeimmät ominaisuudet ja vaihtoehdot

 

Vakioasennus sisältää HW76-ohjaamon, 371 hv:n moottorin, keski-nosturin, lavan ja vakauttavat tukijalat, valmiina käyttöön.
Valinnaisia ​​osia, kuten suurempi 12 tonnin nosturi, lämmitysjärjestelmä tai kamera, voidaan lisätä työtarpeiden mukaan.
Erilaisia ​​moottoriasetuksia ja ohjaamon yksityiskohtia voidaan säätää paikallista käyttöä varten.
Lisäturvavarusteita, kuten ABS ja varoitusjärjestelmät, voidaan sisällyttää tarvittaessa.

product-1200-1000

 

Päätuotteemme

 

Tämän mallin lisäksi toimitamme myös erilaisia ​​toimivia kuorma-autoja ja perävaunuja. Löydät vetokoneita, kippiautoja, vesi- tai polttoainesäiliöautoja ja monia puoliperävaunutyyppejä{1}}. Tällaisia ​​ovat mm Jotkut asiakkaat valitsevat vain vakiomalleja, toiset pyytävät meitä muokkaamaan kokoa, rakennetta tai pieniä yksityiskohtia vastaamaan paikallisia teitä.

 

product-1200-1000

 

Myynnin jälkeinen palvelu

 

Ennen kuin yksikään kuorma-auto lähtee, suoritamme perustarkastukset pelkän silmämääräisen tarkastuksen sijaan. Moottori käynnistetään ja testataan vuotojen ja vasteen varalta. Vaihteistoa vaihdetaan vaihteiden kautta nähdäkseen, tuntuuko se tasaiselta. Akseleiden tiiviys tarkastetaan, jotta öljyä ei häviäisi myöhemmin. Kehys tarkistetaan heikkojen kohtien varalta. Myös valot, pyyhkimet ja yksinkertaiset sähköosat testataan. Se ei ole monimutkaista, mutta se auttaa välttämään yleisiä ongelmia synnytyksen jälkeen.

 

Pakkaus & Toimitus

 

Toimitus riippuu siitä, kuinka monta yksikköä tilaat ja minne ne ovat menossa. Suurempiin tilauksiin käytetään yleensä irtolastialuksia. Yksittäisille yksiköille tai pienemmille erille järjestetään RORO- tai konttikuljetus. Ennen lastaamista kuorma-auton runkoon ruiskutetaan vahaa ruosteen vähentämiseksi merikuljetuksen aikana. Tärkeimmät osat, kuten peilit ja valot, on kääritty. Trukki on kiinnitetty teräslangalla, jotta se ei pääse liikkumaan. Työskentelemme tavallisten rahtikumppanien kanssa, joten seuranta ja ajoitus ovat suhteellisen vakaat.

 

product-1200-880

 

FAQ

 

K: Kuka sinä olet?

V: Olemme Shandongin Liangshanissa sijaitseva ajoneuvojen valmistaja ja viejä, joka toimittaa pääasiassa kuorma-autoja ja perävaunuja ulkomaisille markkinoille.

K: Miksi valita kuorma-autosi?

V: Pidämme varastossamme ja voimme myös säätää kokoonpanoja. Tämä auttaa asiakkaita, jotka tarvitsevat nopeaa toimitusta tai erityisiä asetuksia.

K: Kuinka tilaan?

V: Jaa vaatimukset, vahvista malli ja tiedot, sitten valmistelemme sopimuksen ja tuotannon tai toimituksen.

K: Kuinka hallitset laatua?

V: Teemme perustestauksen ennen toimitusta ja tuemme tarvittaessa kolmannen osapuolen{0}}tarkastuksia.

K: Voinko vierailla tehtaalla?

V: Kyllä, voit lentää Qingdaoon, ja voimme järjestää noudon.

K: Toimitusaika?

V: Varastoyksiköt ovat yleensä valmiita noin 7 päivässä. Mukautetut kestää noin 30 päivää.

K: Tuotantokapasiteetti?

V: Noin 30 000 yksikköä vuodessa.

K: Hyväksytkö mukautetut tilaukset?

V: Kyllä, minimitilaus on 1 yksikkö.

 

Suositut Tagit: howo 6x4 ajoneuvonosturi, Kiina howo 6x4 kuorma-autonosturien valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely