Raskaaseen käyttöön tarkoitettu 6x4 kippiauto

Raskaaseen käyttöön tarkoitettu 6x4 kippiauto
Tiedot:
Vilkkaalla työmaalla, jossa sora ja maa liikkuvat koko päivän, tarvitset kuorma-auton, joka kulkee jatkuvasti ilman jatkuvaa tarkastelua. Heavy duty 6x4-kippiauto on rakennettu sellaiseen työhön. Se käsittelee toistuvia kuormia, epätasaisia ​​teitä ja pitkiä työvuoroja tuntematta ylikuormitusta. Tässä kippiautossa on kaksikerroksinen teräsrunko- ja leveä tavaralaatikko, joten se ei jousta paljoa edes täyteen lastattuna.
Lähetä kysely
Kuvaus
Lähetä kysely

product-1200-675

 

Tuotetiedot

 

Vilkkaalla työmaalla, jossa sora ja maa liikkuvat koko päivän, tarvitset kuorma-auton, joka kulkee jatkuvasti ilman jatkuvaa tarkastelua. Heavy duty 6x4-kippiauto on rakennettu sellaiseen työhön. Se käsittelee toistuvia kuormia, epätasaisia ​​teitä ja pitkiä työvuoroja tuntematta ylikuormitusta. Tässä kippiautossa on kaksikerroksinen teräsrunko- ja leveä tavaralaatikko, joten se ei jousta paljoa edes täyteen lastattuna.
Päivittäisessä käytössä voima tuntuu vakaalta, ei aggressiiviselta. Astu kaasulle täydellä kuormalla, ja se vetää eteenpäin epäröimättä. Ohjaamo on yksinkertainen, mutta käytännölliset-painikkeet ovat helposti ulottuvilla, ja näkyvyys on hyvä. Pitkän päivän jälkeen huomaat, että ajaminen ei ole liian väsyttävää. Yksi pieni asia: jousitus on hieman kiinteä tyhjällä ajolla, mutta kuormitettuna se tuntuu itse asiassa vakaammalta. Kaiken kaikkiaan tämä Heavy Duty 6x4 -kippiauto sopii urakoitsijoille, jotka tarvitsevat luotettavuutta enemmän kuin hienoja lisävarusteita.

 

Tuoteparametrit

 

Parametri

Erittely

Malli

Raskas 6x4 kippiauto

Ohjaamo

HW76 uusi etupuoli

Moottori

Weichai Euro II

Tarttuminen

HW19709XST + HW50 PTO

Etuakseli

VGD95 (rumpu)

Taka-akseli

MCX16ZG kaksoistaka (rumpu), suhde 5,451

Kehys

Kaksinkertainen-kerros (8+8/300)

Jousitus

Vahvistetut moni{0}}lehtijouset (10/12)

Ohjaus

Bosch

Jarrutus

ABS (4S/4M)

Lastin runko

5,8 m × 2,3 m × 1,7 m + 0.3 m läppä, pressu

Polttoainesäiliö

400L

Nopeusrajoitus

90 km/h

Turvallisuus

Edessä alleajosuoja, vakionopeudensäädin

 

Tuotteen ominaisuudet

 

Rakennettu todellista kuormaa varten:Kaksikerroksinen-runko ja vahvistetut akselit kestävät toistuvia raskaita kuormia. Sinun ei tarvitse huolehtia paljon taipumisesta tai varhaisesta kulumisesta päivittäisen työn aikana.
Helppokäyttöinen ohjaamo:Ohjaamon layout on suoraviivainen. Ilmastointi toimii hyvin ja istuintuki on kunnollinen pitkiä tunteja. Ei luksusta, mutta käytännöllistä.
Turvaosat, joita todella käytät:ABS, turvavyöt ja etusuojat ovat kaikki siellä. Ei mitään monimutkaista, vain mitä tarvitaan asioiden hallintaan.
Voima, joka tuntuu johdonmukaiselta:Moottori ja vaihteisto sopivat hyvin yhteen. Se ei tunnu hyppivän, ja polttoaineenkulutus pysyy kohtuullisena, jos ajetaan tasaisesti.

 

Tärkeimmät ominaisuudet ja vaihtoehdot

 

Vakio:Metallinen puskuri, ajovalosuojat, 400L polttoainetankki, välijäähdytin, palosammutin.
Valinnainen:Peruutussummeri, vetokoukku takana, ajoneuvon alla-kytkin, mukautettu tavaralaatikon koko.

product-1200-1000

 

Päätuotteemme

 

Tämän mallin lisäksi valmistamme ja toimitamme myös erilaisia ​​toimivia kuorma-autoja. Valikoimastamme löydät traktoripäät, kippiautot, säiliöautot ja erilaiset puoliperävaunut. Tarjolla on matalalavaperävaunuja koneille, lavalava-autoja konteille, runkoperävaunuja painon alentamiseksi ja suljettuja pakettiautoja yleisrahtia varten. Valmistamme myös sementtisäiliöperävaunuja, polttoainesäiliöperävaunuja ja ruostumattomasta tai alumiinista valmistettuja säiliövaihtoehtoja riippuen siitä, mitä kuljetat. Jos työlläsi on erityisvaatimuksia, voimme muuttaa kokoa, rakennetta tai kokoonpanoa vakiomallin pakottamisen sijaan.

 

product-1200-1000

 

Myynnin jälkeinen palvelu

 

Ennen kuin yksikään kuorma-auto lähtee pihalta, käymme läpi täydellisen tarkastuksen nopean katselun sijaan. Moottori käynnistetään useita kertoja varmistaakseen, että se käy tasaisesti eikä vuoda. Vaihteisto testataan vaihteelta, joten vaihtaminen tuntuu normaalilta, ei jäykältä tai viivästyneeltä. Akseleiden tiiviys tarkistetaan, koska vuodot ilmenevät yleensä myöhemmin, jos niitä ei huomioida. Rungon suoruus ja hitsin kunto tarkastetaan. Valot, pyyhkimet ja perussähköosat testataan myös yksitellen. Se on yksinkertainen prosessi, mutta se auttaa välttämään ongelmia synnytyksen jälkeen.

 

Pakkaus & Toimitus

 

Toimitus riippuu siitä, kuinka monta yksikköä tilaat ja minne ne ovat menossa. Käytämme yleensä irtolastialuksia, ro{1}}ro-aluksia tai kontteja. Ennen lastausta kuorma-auto saa vahapinnoitteen ruosteen vähentämiseksi merikuljetuksen aikana. Tärkeimmät osat, kuten peilit ja valot, on kääritty naarmujen välttämiseksi. Trukki kiinnitetään sitten teräslangoilla, jotta se ei liiku kuljetuksen aikana. Työskentelemme logistiikkayritysten kanssa, jotka käsittelevät raskaita ajoneuvoja usein, joten toimitus on vakaata myös pitkillä reiteillä.

 

product-1200-880

 

FAQ

 

K: Kuka sinä olet?

V: Olemme Shandongin Liangshanissa sijaitseva kuorma-autovalmistaja, joka keskittyy vientimarkkinoille useiden vuosien ajan.

K: Mikä tekee sinusta erilaisen?

V: Meillä on suuri varasto, joten toimitus on nopeampaa ja voimme säätää kokoonpanoja todellisen käytön mukaan.

K: Kuinka tilaan?

V: Jaa vaatimukset, vahvista malli ja hinta, sitten allekirjoitamme sopimuksen ja aloitamme käsittelyn.

K: Entä laatu?

V: Ajoneuvot täyttävät standardisertifioinnit, ja kolmannen osapuolen{0}}tarkastus on hyväksyttävä ennen toimitusta.

K: Voinko vierailla tehtaalla?

V: Kyllä, voimme järjestää noudon Qingdaon lentokentältä ja näyttää tuotantolinjan.

K: Toimitusaika?

V: Noin 7 päivää varastoyksiköille, noin 30 päivää mukautetuille rakennelmille.

K: Tuotantokapasiteetti?

V: Noin 30 000 yksikköä vuodessa.

K: Tuetko räätälöintiä?

V: Kyllä, jopa yksi yksikkö voidaan räätälöidä työolosuhteiden mukaan.

 

Suositut Tagit: raskaiden 6x4 kippiautojen, Kiinan raskaiden 6x4 kippiautojen valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely