3-akselinen 6x4 kippiauto

Kun siirrät hiekkaa, kiveä tai rakennusjätettä koko päivän, tärkein huolenaihe on yksinkertainen: kuorma-auton tulee kantaa kuorma, ajaa tasaisesti ja tyhjentää nopeasti ilman ongelmia. Tämä 3-akselinen 6x4-kippiauto on rakennettu tämän idean ympärille. Se käyttää vahvistettua alustaa, joka ei väänny helposti, kun tie on epätasainen tai kun kuorma siirtyy. Kaatopaikan runko on tehty tavallista paksummaksi, joten kun pudotat raskaan materiaalin sisään, se kestää ajan myötä. Ohjaamon sisällä tavarat ovat mieluummin käytännöllisiä kuin hienoja,-makuusänky on mukana, ja asettelu on helppokäyttöinen etenkin pitkissä työvuoroissa. Hydraulinen nostojärjestelmä reagoi nopeasti purkamiseen, mikä säästää aikaa toistuvissa matkoissa. Dieselmoottorin ja manuaalivaihteiston ansiosta tämä 3-akselinen kippiauto pitää voimansa tasaisena epätasaisessa maastossa, eikä se tunnu heikolta täyteen kuormitettuna.

Moderni estetiikka:Etuosan muoto on virtaviivaisempi verrattuna vanhempiin malleihin. Se auttaa hieman tuulenvastusessa, mutta mikä tärkeintä, se suojaa keskeisiä osia, kuten ajovalot työmaalla.
Tilava ja mukava ohjaamo:Tämän 3-akselisen 6x4-kippiauton ohjaamossa on makuualusta ja perusvarasto. Se ei ole luksusta, mutta kuljettajat voivat levätä vuorojen välillä, ja sisäinen melu on pienempi kuin vanhempiin kuorma-autoihin.
Vankka kestävyys:Alusta ja kaatopaikka ovat paksuja ja vahvistettuja. Kun kuljetat kiviä tai malmia, huomaat, että se kestää paremmin kolhuja, vaikka lisälujuus tekee myös kuorma-autosta hieman raskaamman.
Tehokas suorituskyky:Moottori tuottaa vahvan vääntömomentin alhaisilla nopeuksilla, mikä on tärkeää rakennusteillä. Hydrauliikkajärjestelmä nostaa kuormalavaa tasaisesti ja ei ponnistele edes täyteen lastattuna.

 

Tärkeimmät ominaisuudet ja vaihtoehdot

 

Vakioominaisuudet:Vahvistettu ohjaamo, 371 hv:n moottori, manuaalivaihteisto, raskas-kippikori, maastorenkaat-.
Valinnaiset päivitykset:Suojapeite, peruutuskamera, ilmaistuin tai suurempi polttoainesäiliö.
Räätälöinti:Korin kokoa, moottorin tehoa ja päästötasoa voidaan säätää riippuen siitä, missä kuorma-autoa käytetään.
Turvallisuuslisä{0}}:ABS, turvavyöt ja lisäsuojukset voidaan lisätä, jos paikalliset määräykset niin vaativat.

3-akselisen kippiauton lisäksi valmistamme myös erilaisia ​​kuljetuksissa ja rakentamisessa käytettäviä työajoneuvoja. Näitä ovat pitkän matkan-kuljetuksiin käytettävät traktoripäät, erilaiset puoli-perävaunut, erikokoiset kippiautot, polttoainesäiliöautot ja vesisäiliöautot. Perävaunuvalikoimamme kattaa matalat perävaunut raskaalle työkoneelle, lavaperävaunut, runkoperävaunut, sivuperävaunut, umpiperävaunut, kippiperävaunut, sementtisäiliöperävaunut, polttoainesäiliöperävaunut, ruostumattomasta teräksestä valmistetut säiliöperävaunut, alumiinisäiliöperävaunut ja autonkuljetusvaunut. Jos vakiomallit eivät sovellu, voimme muokata rakennetta, kokoa ja kokoonpanoa todellisen käytön mukaan.

Jokainen kippiauto tarkastetaan ennen toimitusta-kädessä. Moottori käynnistetään ja sitä tarkkaillaan sen varmistamiseksi, että se käy tasaisesti eikä vuoda. Vaihteisto on testattu kuormituksen alaisena, joten vaihtaminen tuntuu normaalilta. Akselit tarkastetaan, koska ne kestävät suurimman osan painosta päivittäisessä työssä. Rungon hitsauslujuus tarkistetaan. Valot, jarrut ja sähköosat testataan yksitellen. Joillakin yksiköillä ajetaan myös epätasaisilla teillä nähdäkseen, miten ne käyttäytyvät tehtaan ulkopuolella.

Kuljetus riippuu tilauksen koosta ja määränpäästä. Useissa kippiautoissa käytetään usein irtotavaraa. Pienemmät määrät voidaan kuljettaa konteilla tai ro{2}}ro-aluksella. Ennen toimitusta runko päällystetään ruosteenestovahalla meri-ilman käsittelemiseksi. Osat, jotka voivat vaurioitua, on kääritty suojaksi. Trukki kiinnitetään sitten teräslangoilla, jotta se ei liiku kuljetuksen aikana. Työskentelemme logistiikkayritysten kanssa, jotka käsittelevät raskaita ajoneuvoja säännöllisesti, joten toimitus on ennakoitavampaa.

Suositut Tagit: 3-akselinen 6x4-kippiauto, Kiina 3-akselisten 6x4-kippiautojen valmistajat, toimittajat, tehdas