Integroitu sekoitussäiliöauto

Kun betoni on kuljetettava ympäri kaupunkia kuivumatta puolivälissä, sen liikkeessä pitävä kuorma-auto on suuri ero. Integroitu sekoitussäiliöauto on suunniteltu sellaiseen päivittäiseen työhön. Se sekoittuu ajon aikana, joten materiaali pysyy käyttökelpoisena, kun se saapuu paikalle. Tässä kuorma-autossa on vahvistettu teräsrunko, joka pysyy vakaana myös täysin kuormattuina. Rumpu pyörii tasaisella nopeudella, mikä auttaa välttämään epätasaista betonia.
Oikeassa käytössä se tuntuu yksinkertaiselta käsitellä. Moottori antaa tasaisen vetovoiman ja vaihteiden vaihto on suora ja viivytyksettä. Ohjaamo ei ole liian monimutkainen, mutta asetteluun on helppo tottua varsinkin pitkissä työvuoroissa. Pieni haittapuoli on, että säiliön ollessa täynnä ajoneuvo tuntuu raskaammalta tiukoissa käännöksissä, joten kuljettajat yleensä hidastavat vauhtia. Kaiken kaikkiaan integroitu sekoitussäiliöauto toimii hyvin tiimeille, jotka tarvitsevat luotettavaa betonitoimitusta ilman ylimääräisiä sekoitusvaiheita.

Sekoitussäiliö pyörii kuljetuksen aikana, joten betoni pysyy tasaisena sen sijaan, että se erottuisi matkalla.
Runko käyttää paksua terästä ja tuntuu tukevalta kuormitettuna. Pitkän käytön jälkeen se säilyttää edelleen muotonsa ilman selvää taipumista.
Ohjaamon sisällä olevat säätimet ovat yksinkertaisia ​​ja helposti saavutettavissa. Nukkuja on käytännöllinen taukoja varten, ja ilmastointi auttaa kuumalla säällä.
Jarrujärjestelmä reagoi nopeasti, ja ABS auttaa säilyttämään hallinnan märällä tai epätasaisella tiellä. Se ei ole monimutkaista, mutta se toimii luotettavasti.

 

Tärkeimmät ominaisuudet ja vaihtoehdot

 

Vakiovarusteluun kuuluu HW76-ohjaamo, 10m³ säiliö, perussuojaosat ja jäähdytysjärjestelmä päivittäiseen käyttöön.
Valinnaisia ​​vaihtoehtoja ovat suurempi 12 m³ säiliö, lämmitysyksiköt ja ajoapujärjestelmät työolosuhteiden mukaan.
Moottorin ja vaihteiston yhdistelmät voidaan säätää erilaisiin ympäristöihin.
Tarvittaessa voidaan lisätä turvavarusteita, kuten varoitusjärjestelmiä ja sertifioituja vöitä.

Toimitamme myös muita kuorma-autoja ja perävaunuja tämän mallin lisäksi. Tämä sisältää traktoripäät, kippiautot, polttoainesäiliöautot ja vesisäiliöautot. Perävaunuvaihtoehtoja ovat koneperävaunut-, lavaperävaunut, runkoperävaunut, sivuseinäperävaunut, suljetut pakettiautot, kippiperävaunut, sementtisäiliöautot ja metalliset säiliöperävaunut. Jotkut asiakkaat valitsevat vakioversiot, kun taas toiset pyytävät meitä muuttamaan kokoa, kantavuutta tai rakennetta vastaamaan paikallisia tieolosuhteita.

Ennen toimitusta jokainen kuorma-auto käy läpi perustarkastukset. Moottori käynnistetään nähdäkseen, käykö se tasaisesti ja ilman vuotoja. Vaihdelaatikkoa testataan eri vaihteilla. Akseleiden tiiviys tarkistetaan, jotta vältytään myöhemmin öljyhäviöltä. Runko tarkastetaan halkeamien tai heikkojen kohtien varalta. Myös valot ja pyyhkimet on testattu. Nämä tarkistukset ovat yksinkertaisia, mutta auttavat vähentämään ongelmia trukin käytön jälkeen.

Toimitus riippuu tilauksen koosta ja määränpäästä. Suuret tilaukset menevät yleensä irtolastialuksella, kun taas pienemmät voivat käyttää RORO:ta tai kontteja. Ennen lähettämistä kuorma-auto on pinnoitettu vahalla estämään ruostetta merikuljetuksen aikana. Osat, kuten peilit ja valot, on kääritty suojaamaan. Ajoneuvo on kiinnitetty teräslangoilla, jotta se pysyy vakaana kuljetuksen aikana. Työskentelemme vakituisten logistiikkakumppaneiden kanssa, joten lähetysten seuranta on käytettävissä.

Suositut Tagit: integroitu sekoitussäiliöauto, Kiinan integroidut sekoitussäiliöautojen valmistajat, toimittajat, tehdas