Sivuverho puoliperävaunu

Side Curtain Semi Traileriä käytetään, kun rahti on lastattava nopeasti, mutta silti suojassa tiellä. Monilla pihoilla se korvaa sekä umpiperävaunut että lava-autot, koska se on yksinkertaista työskennellä sivulta. Tässä puoliperävaunussa on korkea-vetolujuus teräsrunko ja verhorakenne, joka voidaan vetää auki sekunneissa, joten trukit pääsevät kuormalavoille tai pitkille tavaroille kääntämättä koko kuorma-autoa ympäri. Kiireisinä lastauspäivinä tämä traileri säästää aikaa, koska työntekijät voivat käyttää sitä molemmilta puolilta sen sijaan, että odottaisivat-vain latauksen purkamista. Verhomateriaali on paksua PVC:tä, jota ei ole helppo repiä, ja se kestää auringossa ja sateessa. Tämä puoliperävaunu pitää myös vakaan rungon moottoriteillä, jopa täyteen lastattuna, mikä tekee siitä käytännöllisemmän pitkillä-matkoilla kuin miltä näyttää ensi silmäyksellä.

Verraton latausjoustavuus:Sivuverhot voidaan avata kokonaan, joten kuormaus ei riipu yhdestä suunnasta. Haarukkatrukit voivat työskennellä molemmilta puolilta, mikä tekee päivittäisistä toiminnoista vähemmän aikaa.

Kaiken{0}}rahdin suojaus:PVC-verho on riittävän paksu estämään sateen ja pölyn, eikä se läpäise liikaa moottoriteillä kunnolla lukittuna.

Alemman kuolleen painon suunnittelu:Täyslaatikkoon verrattuna tämä rakenne on kevyempi, joten enemmän hyötykuormaa voidaan kuljettaa nostamatta polttoaineenkulutusta liian korkeaksi.

Yksinkertainen käyttöjärjestelmä:Liukukisko ei ole monimutkainen. Yksi henkilö voi avata tai sulkea verhon ilman suurta voimaa, mikä auttaa pienillä tai keskisuurilla logistiikkapihoilla.

Käytännöllinen sekalahtiin:Lavatavaroista epäsäännöllisiin teräsosiin, se käsittelee sekakuormauksen tarvitsematta joka kerta erityistä säätöä.

Emme rakenna vain tämäntyyppisiä perävaunuja. Side Curtain Semi Trailerin lisäksi valmistamme myös vetokoneita, lavapuoliperävaunuja{1}}, kippiautoja, polttoainesäiliöautoja ja vesisäiliöajoneuvoja. Puoliperävaunuissa -valikoimaan kuuluvat matalat perävaunut, konttilavat, runkoalustat, sivuseinäperävaunut, umpiperävaunut, kippiperävaunut, sementtilastivaunut, polttoainesäiliöperävaunut, ruostumattomasta teräksestä ja alumiinista valmistetut säiliöperävaunut ja autonkuljetusvaunut. Mukautetut koontiversiot ovat myös saatavilla, jos asiakas tarvitsee muutoksia kokoon, rakenteeseen tai toimintoon eri kuljetustöissä.

Ennen kuin yksikään ajoneuvo lähtee tehtaalta, se käy läpi täydellisen tarkastuksen, ei vain nopeaa tarkastusta. Tarkastelemme moottorin käynnistystä, mahdollisia vuotoja ja päästötilaa. Vaihteen vaihtaminen on testattu kuormituksen alaisena sen varmistamiseksi, ettei se tunnu karkealta. Akselit ja tiivisteet tarkistetaan uudelleen-pitkän matkan käytön varalta. Runko tarkastetaan keskeisissä hitsauspisteissä, koska siellä jännitys näkyy yleensä ensimmäisenä. Myös valot, johdot ja pyyhkimet testataan yksitellen. Jotkut yksiköt ajetaan oikeilla teillä ennen toimitusta, joten ongelmat eivät jää huomaamatta staattisissa testeissä.

Toimitussuunnitelmat riippuvat tilauksen koosta ja määräpaikasta. Useimmiten käytämme irtolastialuksia, RORO-aluksia tai konttikuljetuksia. Ennen lastaamista levitetään kerros ruosteenestovahaa, jotta suolailma ei vahingoita pintaa merikuljetuksen aikana. Kriittiset osat on kääritty vedenpitäville ja pehmustetuille materiaaleille. Itse perävaunu on kiinnitetty tiukasti teräsvaijereilla, jotta se ei liiku pitkillä matkoilla. Työskentelemme logistiikkakumppaneiden kanssa, joilla on kokemusta raskaasta kalustosta, joten ajoitus ja turvallisuus ovat paremmin ennakoitavissa. Seurantapäivitykset jaetaan kuljetuksen aikana, jotta ostajat voivat seurata lähetyksen tilaa.

Suositut Tagit: sivuverhopuoliperävaunu, Kiinan sivuverhopuoliperävaunujen valmistajat, toimittajat, tehdas